一進(jìn)一出純車牌識(shí)別地下停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述
中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增,車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重,我司推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題,加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率,緩解車輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào),目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。
車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。







道閘 停車場(chǎng)道閘桿 直桿道閘 停車場(chǎng)管理道閘 柵欄桿 車牌識(shí)別
自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng) 智能停車場(chǎng)系統(tǒng) 車牌號(hào)識(shí)別 小區(qū)車牌識(shí)別
小區(qū)道閘 收費(fèi)系統(tǒng) 停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng) 學(xué)校道閘
高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別停車收費(fèi)系統(tǒng)
司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊,調(diào)好角度,車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi),讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,若有效,給停車場(chǎng)控制器傳達(dá)指令,停車場(chǎng)控制器給道閘開關(guān)量信號(hào),道閘升起,車輛感應(yīng)器檢測(cè)到車輛通過(guò)后,欄桿自動(dòng) 落下;若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期,則道閘不起桿。
當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí),自動(dòng)道閘桿落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。)管理中心:管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán),只有授權(quán)后的卡才可以使用,管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫,該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過(guò)40°度時(shí),會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇散熱,
2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)中,能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡;
3.用戶開車入場(chǎng)不再受到環(huán)境影響,即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行;
智能停車場(chǎng)遠(yuǎn)距離藍(lán)牙道閘系統(tǒng)小區(qū)藍(lán)牙門禁系統(tǒng)藍(lán)牙停車場(chǎng)系統(tǒng)
智能道閘 標(biāo)準(zhǔn)道閘 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng) 停車場(chǎng)設(shè)備 廠家現(xiàn)貨
脫機(jī)藍(lán)牙停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)小區(qū)不停車智能道閘系統(tǒng)
停車場(chǎng)系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,停車場(chǎng)系統(tǒng)是將機(jī)械、電子、計(jì)算以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)車輛的圖像對(duì)比、自動(dòng)收費(fèi)等功能。
標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng):標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組成為電腦、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、地感線圈、通訊轉(zhuǎn)換器、停車場(chǎng)軟件、發(fā)卡器、感應(yīng)卡。若需要圖像對(duì)比功能,
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