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在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識別的可靠性。
車牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢：
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車牌自動識別系統(tǒng)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌自動識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌自動識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。
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車牌識別技術是指能夠檢測到道路路面高速行駛的車輛并自動提取信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別技術是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應用十分廣泛。
由于道路上24小時都通車，車牌識別系統(tǒng)需要全天時、全天候工作，為保障夜間識別準確率，車牌識別系統(tǒng) 價格，還會配備LED頻閃燈或閃光燈來補光。
車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，泰安車牌識別系統(tǒng)，并觸發(fā)圖像采集抓拍
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中國有數(shù)以萬計的公路網(wǎng)，其中以治安為主要目的以政府為主導的車牌識別項目因為造價和施工技術原因，只能覆蓋到各個城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒有安裝道路車牌識別系統(tǒng)。
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