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本系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)高清采集模塊,全天候適應(yīng)各種氣象條件,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求寬松,對(duì)進(jìn)出通道寬度上的要求低,可適應(yīng)4米寬的通道,不會(huì)影響到消防通道,通道過(guò)寬的情況下,不會(huì)降低識(shí)別率,識(shí)別率可保持在全牌大于99%。
可適應(yīng)25-40度彎道,保證識(shí)別率。








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無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是基于主流市場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)的一套全新智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)停車(chē)、取卡、采用先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)月租,年租,特殊車(chē)輛的快速進(jìn)出
臨停車(chē)在通過(guò)掃描后自助繳費(fèi)后離場(chǎng),同時(shí)結(jié)合中心服務(wù)臺(tái)收費(fèi)等多種收費(fèi)模式,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人值守運(yùn)行的車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)。
現(xiàn)在越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者為了節(jié)約人工成本、增加收入,逐漸使用無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),特別是商業(yè)廣場(chǎng),露天場(chǎng)地更不適合人工值守。
無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的方式則是:車(chē)輛到達(dá)入口——出發(fā)感應(yīng)區(qū)地感——車(chē)牌別攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌——控制系統(tǒng)記錄——微信|支付寶移動(dòng)支付——道閘自動(dòng)放行。
整個(gè)過(guò)程無(wú)人管理實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速通行,有限解決停車(chē)擁堵問(wèn)題
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