采用了獨(dú)特的傳動(dòng)系統(tǒng),使閘機(jī)在零位鎖定、更加準(zhǔn)確、可靠。
防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作
擺臂打開(kāi)速度可進(jìn)行設(shè)置,滿足不同場(chǎng)合的要求。
河北邯鄲用于人行通道及自動(dòng)售檢票管理,如機(jī)場(chǎng)、地鐵、圖書館、寫字樓、影劇院、辦公樓、工廠、景區(qū)、車站、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所等。
翼閘機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制,設(shè)備的機(jī)械部分包含一個(gè)緊急控制裝置,在斷電時(shí),水平位置的擋板會(huì)自動(dòng)縮回,保證通道通暢;當(dāng)通電時(shí),檔板自動(dòng)復(fù)位。
滄州泊頭具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題。







臨沂車牌識(shí)別、停車場(chǎng)設(shè)備、小區(qū)門禁道閘、高清車牌識(shí)別系統(tǒng)
產(chǎn)品外形采用不銹鋼板沖壓成型, 造型美觀大方,防銹、耐用,能抵抗外力破壞
三輥閘不銹鋼機(jī)箱與閘桿構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序文明的通行方式,杜絕出入,并在緊急情況下快速控制落桿。
款式分類:斜角、直角、圓角、八角、圓弧等
外形尺寸:寬280×長(zhǎng)1300×高980(mm)
重量:70Kg
閘桿長(zhǎng):510(mm)
閘桿承受力:80Kg
閘桿工作驅(qū)動(dòng)力:3Kg
閘桿轉(zhuǎn)向:?jiǎn)蜗?、雙向(可選)
燈光提示:通行狀態(tài)指示
工作機(jī)芯:24V /30W直流電磁鐵
采用金屬感應(yīng)工作原理,對(duì)輸入控制信號(hào)沒(méi)有要求
控制板帶有計(jì)數(shù)功能,LED數(shù)字顯示功能(可選)
工作環(huán)境:室內(nèi)、室外(架雨篷)
溫度:-30℃ ~ 70℃;濕度:5%—— 90%
應(yīng)急措施:自動(dòng)落桿
感應(yīng)卡讀卡口尺寸:配帶標(biāo)準(zhǔn)安裝支架,或度身定做
人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機(jī)
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
人行通道閘又稱分配器,是廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)?、景區(qū)等人員進(jìn)出管理設(shè)備。
車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門
人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。
人行通道閘機(jī)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國(guó)人對(duì)此類通道閘的印象?,F(xiàn)在人行通道閘機(jī)廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場(chǎng)合,如寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及小區(qū)等場(chǎng)所。
人行通道閘機(jī)的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類多,但主要針對(duì)管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。
目前常見(jiàn)的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)
門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無(wú)法實(shí)現(xiàn)的通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場(chǎng)合比較有限。而通過(guò)選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問(wèn)題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。閘機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,主要在工程項(xiàng)目中初期就開(kāi)始介入了。

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