供應(yīng)信息
濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
高速高性能的DSP處理器
停車場(chǎng)單路車牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性
本設(shè)備采用國際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。
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2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)
當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時(shí)用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：
?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時(shí)用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場(chǎng)
當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：
?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示放行。
?臨時(shí)用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等），結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。
2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)
當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時(shí)用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：
?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時(shí)用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場(chǎng)
當(dāng)有車輛駛近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：
?固定用戶（場(chǎng)內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示放行。
?臨時(shí)用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等），結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。
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藍(lán)牙（Bluetooth）是一種支持設(shè)備短距離通信的無線電技術(shù)。藍(lán)牙工作在2.4GHz 頻帶，帶寬為1Mb/s。我司采用藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用于智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，車輛進(jìn)出車場(chǎng)可遠(yuǎn)距離（3-15m）不停車自動(dòng)識(shí)別通過?？膳cIC卡停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)集成來解決傳統(tǒng)的IC卡近距離感應(yīng)卡停車場(chǎng)，識(shí)讀距離只有幾個(gè)厘米，也稱為非接觸式卡。在實(shí)際使用中，需要車主將車輛停下來－》搖下車窗－》手持IC卡伸出車窗外－》進(jìn)行刷卡－》再繼續(xù)進(jìn)出。這種傳統(tǒng)的車輛出入管理系統(tǒng)在雨雪天氣、酷熱天氣等氣候下使得車主造成不便；作為IC卡車輛出入管理系統(tǒng)的換代產(chǎn)品，利用藍(lán)牙技術(shù)停車及車輛出入自動(dòng)管理提供了更為便利、高效和貴賓級(jí)服務(wù)，是各種管理手段先進(jìn)的企事業(yè)單位、小區(qū)、別墅、智能停車場(chǎng)等的車輛出入自動(dòng)控制系統(tǒng)。
藍(lán)牙停車場(chǎng)功能特點(diǎn)
1 采用藍(lán)牙通訊技術(shù),穿透性強(qiáng),通訊速度穩(wěn)定;
2 采用紅外線輔助定位使得藍(lán)牙卡具有嚴(yán)格的方向性﹨穩(wěn)定性﹨適應(yīng)性;
3 綜合了機(jī)身碼識(shí)別,碼分多址技術(shù)解決卡片本身,讀頭緊挨相互干擾問題;
4 藍(lán)牙卡采用喚醒技術(shù)以達(dá)到充分節(jié)能,使得卡片壽命達(dá)到6年左右;
5 兼容性強(qiáng):可單獨(dú)使用,也可改造加裝并能與IC卡混合使用;
您好，歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代，歡迎咨詢...
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